Új az embléma, ami egy hologrammisztikus plexilap, mögötte a ráfutásvédelem szenzora. Naná, hogy módosultak a lökhárítók is, amik 1, 7 centis hossznövekedést hoztak, 6 milliméterrel a szélesség is nőtt, a lemezek közül a csomagtérajtó és a gépháztető friss, de mindez elég ahhoz, hogy a Qashqai a ráncfelvarrás után egészen új autónak tűnjön. Új, a korábbinál vastagabb karimájú, vágott aljú a kormánykerék, frissült a navigáció is, a központi kijelző 360 fokos, felülnézeti kameraképet is tud adni A Tekna+ 3D hatású nappabőr kárpitozást és kényelmes üléseket kap. A helykínálat elöl-hátul több mint megfelelő Erre nagyon jól játszik rá a Tekna+ csúcsverzió, ami alapból kapja a 3D párnázású nappabőr üléseket. Itt aztán csúcsra van járatva a minőségi finomítás, az ajtókilincsek egyébként mindegyik verzióban finomodtak, de javult a zajszigetelés is, ami valóban érezhető: a Qashqai csendes. Legalábbis az 1, 6-os benzines az. De térjünk még vissza az ülésekhez, nem csak a kárpitozásuk friss, a korábbiaknál (elöl-hátul) hosszabb ülőlapot, a sofőrnél négyirányú deréktámasz-állítást kaptak.
Új autó ára tól 19. 463 $ Технические характеристики Teljesítmény, HP: 130 Hézag, mm: 180 Motor: 1. 6 dCi Tömörítési arány: 15. 4: 1 Üzemanyagtartály térfogata, l: 55 Toxicitási normák: Euro VI Sebességváltó típusa: Mechanika Gyorsulási idő (0-100 km / h), s: 9. 9 Sebességváltó: 6 mech Checkpoint cég: Nissan Motorkód: R9M A hengerek elrendezése: In-line Ülőhelyek száma: 5 Magasság, mm: 1590 Üzemanyag-fogyasztás (városon kívül), l. 100 km-nél: 4. 1 Üzemanyag-fogyasztás (vegyes ciklusú), l. 100 km-enként: 4. 4 Fordul max. pillanat, fordulatszám: 1750 Fogaskerekek száma: 6 Hossz, mm: 4394 Maximális sebesség, km / h: 190 Fordulókör, m: 10. 7 Fordul max. teljesítmény, rpm: 4000 Motor típusa: ICE Üzemanyag-fogyasztás (városi ciklus), l. 100 km-enként: 5. 1 Tengelytáv (mm): 2646 Hátsó kerék nyomtávja, mm: 1560 Az első kerék nyomtávja, mm: 1560 Üzemanyag típusa: dízel Szélesség, mm: 2070 Motortérfogat, cc: 1598 Nyomaték, Nm: 320 Meghajtás: elöl Hengerek száma: 4 Szelepek száma: 16 A Qashqai 2017 összes komplettje Nissan Qashqai 1.
27 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 49. 00 mpg (mérföld per gallon) 12. 95 mpl (mérföld per liter) 20. 83 km/l (kilométer per liter) Üzemanyag fogyasztás vegyes 5. 28 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 1. 53 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 40. 55 mpg (mérföld per gallon) 10. 71 mpl (mérföld per liter) 17. 24 km/l (kilométer per liter) Károsanyag-kibocsátási osztály EURO VI CO 2 -kibocsátás 134 - 138 g/km (gramm per kilométerben) Sebességváltó típusa kézi sebességváltó Nr fokozatú kézi/manuális 6 (hat) Meghajtás elsőkerékhajtás (FWD) Kormánymű fogasléces kormánymű/fogaskerék-fogasléc Szervokormány elektromos Fordulókör átmérő 10. 72 m (méter) 35. 17 ft (láb) 422.
Kezdőlap › Nissan › Nissan Qashqai II 1. 6 DIG-T (2015) - Műszaki adatok terepjáró/SUV (szabadidőautó), 5-ajtók, 5-ülések, méretek: 4377. 00 mm x 1806. 00 mm x 1590. 00 mm, tömeg: 1315 kg, hengerűrtartalom: 1618 cm 3, 4 henger, 4 szelepszám, max teljesítmény: 163 hp @ 5600 rpm, max nyomaték: 240 Nm @ 2000 - 4000 rpm, gyorsulás (0-100): 8. 90 s, végsebesség: 200 km/h, váltók (automata/manuális): 6 / -, üzemanyagfajta: benzin, üzemanyag fogyasztás (városban, országúton, vegyes): 7. 4 l / 4. 8 l / 5. 8 l, kerékabroncs: 7J X 17, 7J X 18, 7J X 19, gumiabroncs: 215/60 R17, 215/55 R18, 225/45 R19 Gyártó Nissan Sorozat Qashqai Modell II 1. 6 DIG-T Első gyártási év 2015 Utolsó gyártási év - Karosszéria terepjáró/SUV (szabadidőautó) Ajtók száma 5 (öt) Ülések száma 5 (öt) Tengelytáv 2646. 00 mm (milliméter) 8. 68 ft (láb) 104. 17 in (hüvelyk) 2. 6460 m (méter) Nyomtáv elöl 1560. 00 mm (milliméter) 5. 12 ft (láb) 61. 42 in (hüvelyk) 1. 5600 m (méter) Nyomtáv hátul 1560. 5600 m (méter) Hosszúság 4377.
Kezdőlap › Nissan › Nissan Qashqai 1. 6 (2007) - Műszaki adatok terepjáró/SUV (szabadidőautó), 5-ajtók, 5-ülések, méretek: 4315. 00 mm x 1780. 00 mm x 1605. 00 mm, tömeg: 1297 kg, hengerűrtartalom: 1598 cm 3, két vezérműtengelyes (DOHC), 4 henger, 4 szelepszám, max teljesítmény: 114 hp @ 6000 rpm, max nyomaték: 160 Nm @ 4400 rpm, gyorsulás (0-100): 12. 00 s, végsebesség: 175 km/h, váltók (automata/manuális): 5 / -, üzemanyagfajta: benzin, üzemanyag fogyasztás (városban, országúton, vegyes): 8. 4 l / 5. 7 l / 6. 7 l, kerékabroncs: 5. 5J X 16, 6. 5J X 17, gumiabroncs: 215/65 R16, 215/60 R17 Gyártó Nissan Sorozat Qashqai Modell 1. 6 Első gyártási év 2007 Utolsó gyártási év 2010 Karosszéria terepjáró/SUV (szabadidőautó) Ajtók száma 5 (öt) Ülések száma 5 (öt) Tengelytáv 2630. 00 mm (milliméter) 8. 63 ft (láb) 103. 54 in (hüvelyk) 2. 6300 m (méter) Nyomtáv elöl 1540. 00 mm (milliméter) 5. 05 ft (láb) 60. 63 in (hüvelyk) 1. 5400 m (méter) Nyomtáv hátul 1545. 07 ft (láb) 60. 83 in (hüvelyk) 1.
27 mpg (mérföld per gallon) 10. 90 mpl (mérföld per liter) 17. 54 km/l (kilométer per liter) Üzemanyag fogyasztás vegyes 6. 47 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 1. 77 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 35. 11 mpg (mérföld per gallon) 9. 27 mpl (mérföld per liter) 14. 93 km/l (kilométer per liter) Károsanyag-kibocsátási osztály EURO IV CO 2 -kibocsátás 162 g/km (gramm per kilométerben) Sebességváltó típusa kézi sebességváltó Nr fokozatú kézi/manuális 5 (öt) Meghajtás elsőkerékhajtás (FWD) Kormánymű fogasléces kormánymű/fogaskerék-fogasléc Szervokormány elektromos Fordulókör átmérő 10. 60 m (méter) 34. 78 ft (láb) 417. 32 in (hüvelyk) Első felfüggesztés - független kerékfelfüggesztés - spirálrugók/tekercsrugó/csavarrugók - McPherson rugóstag - stabilizátor Hátsó felfüggesztés - függő kerékfelfüggesztés - spirálrugók/tekercsrugó/csavarrugók - McPherson rugóstag - stabilizátor Fékek elöl tárcsafék Fékek hátul tárcsafék ABS (Blokkolásgátló fékrendszer) Igen Felni méret/átmérője 5.
Mindig egész csendes, alapjárata higgadt, de a gyors stop-start miatt nem túl sokszor tapasztalható. Már alacsony fordulatról terhelhető, ugyanakkor kedveli a pörgetést is. Jófajta hatfokozatú kézi váltó társul hozzá, nem túl hosszú áttételezéssel, ami azt jelenti, hogy városban is nyugodtan kapcsolható a negyedik, az autópályás 130 km/órás tempó pedig már 2900/perc körüli fordulattal, de még mindig elég csendesen futható. A fogyasztás a teljesítményhez illő: városban nemigen vihető 8 liter alá, országúton simán 6 liter alatti, autópályán pedig a kettő közötti. A tesztátlag 7, 5 l/100 km lett, több városi, mint azon kívüli szakasszal. Nem rossz, pláne ilyen teljesítmény mellett, de nekem már fájdalomküszöb feletti, ahogyan a Qashqai ára is. Zongoralakk és króm a hűtőmaszkon, ráfutásvédelmi szenzor az embléma mögött, fémes színű, oldalsó irányjelzős a tükörház A táblafelismerős, sávlehagyásra figyelmeztetős, holttérfigyelős, bőrkárpitos, panorámatetős, tényleg fullos tesztautó a 150 ezer forintos extra fényezéssel együtt közel 9, 3 millió forint akciósan is.
3 DIG-T 140 2WD kézi 6, 1 - 6, 5 5, 3 - 5, 8 6, 3 - 6, 7 138 - 147 120 - 132 143 - 153 160 automata 6, 2 - 6, 4 5, 4 - 5, 7 6, 4 - 6, 7 140 - 146 123 - 130 145 - 152 *Az üzemanyag-fogyasztásra és CO2-kibocsátásra vonatkozó adatok az európai uniós irányelvnek megfelelő laboratóriumi méréseken alapulnak, ami a különböző járművek összehasonlíthatóságát szolgálja. A számok adott esetben nem tükrözik a valós vezetési eredményeket. Az extra felszerelések, a karbantartás, a vezetési stílus és az időjárási körülmények befolyásolhatják a hivatalos eredményeket. A (*) jelöléssel ellátott járművek számértékeit az új WLTP tesztciklus szerint határozták meg és az ezzel egyenértékű NEDC-értékhez igazították az összehasonlítás kedvéért. SZERETNÉ MEGTEKINTENI A NISSAN QASHQAI UTASTERÉT? KAPCSOLJON MAGASABB FOKOZATBA VÁLASSZA KI A NISSAN QASHQAI VÁLTÓJÁT Élvezze a duplakuplungos sebességváltó készséges reagálását, vagy tartsa kézben az akciót a teljes választékhoz kapható 6 fokozatú kézi sebességváltóval.
Toyota GR HV Sports Concept: hibrid GT86 Toyota GR HV Sports Concept: a GT86 hibrid új hajtáslánccal mutatkozik be Leleplezték az új Century-t Az új modell hibrid hajtású, 5 literes V8-as közvetlen befecskendezésű motorral és nikkel-metál-hidrid akkumulátorral, amely az elektromos motorokat hajtja. 2017-es Audi A6 2. 0T: korosodik, de még mindig nyerő Az Audi díjnyertes középkategóriás szedánja nemcsak jól felszerelt, de a külsejével is hódít Forza Motorsport 7 - Elképesztő látvány Általában, ha már pénzt adunk ki egy játékért, legtöbben játszani is akarunk vele. Azonban, a történelem folyamán először, a Forza Motorsport 7 esetében már az is elég, ha csak nézhetjük.